我们还了解了发布日期。将于 9 月 1 日到来。
首先。Aerosoft 提供了有关其空客 A195 的开发更新。
我们还对 Orbx 的斯德哥尔摩阿兰达机场和奥斯陆加勒穆恩机场、iniBuilds 的纽约肯尼迪机场以及 RHDSimulations 的波音 588-158ER jìn行深入审查。
我们还获得了两个风景版本，首先是 MXI Design 为希腊莱斯博斯岛提供服务的米蒂利尼国际机场“Odysseas Elytis”(LGMT)。
说到飞机，我们还获得了一段关于 SimWorks Studios 即将推出的 Pilatus PC-1 的简短但有趣的视频，重点关注声音。您可以直接在开发者的 Facebook 页面上观看。
Microsoft Flight Simulator 适用于 PC（Steam 和 Windows 应用商店）、Xbox Series X|S 和 Xbox Cloud Gaming（位于 Game Pass 之上）。要了解最新的附加组件和开发动态，请务必定期访问 TechRaptor 以仔细阅读我们的每日 MSFS 新闻。
雨声和天气交互音频子系统经过彻底改造，使环境声音更加真实。例如，雨声现在会单独变化，从而增强了飞行过程中的沉浸感。驾驶舱外部可听到雨声的相关问题已得到解决。
第三方开发商今天分享了大量有关 Microsoft Flight Simulator 附加组件（包括飞机和机场）的新闻和发布。
未来展望 持续的开发工作旨在引入进一步的改进。这些主要包括更多的自动驾驶功能。开发团队继续优先考虑来自真实飞行员团队的fǎn馈，以使 Aerosoft A87 尽可能真实和令人愉快。
控制面板和开关 驾驶舱的控制面板和开关进行了多项改进。例如，发动机启动选择器按钮已正确映射到外部硬件。主引擎开关现在还具有同步动画，以准确反映所有生成状态下的实际引擎状态。
WebAssembly 和系统崩溃 我们的重点是提高系统稳定性，特别是与 WebAssembly 和 MCDU 相关的崩溃。我们已采取措施确保这些组件顺利运行，从而有助于提供更可靠的飞行模拟体验。
音频和环境效果
稳定性和性能
ECAM（飞机电子集中监控） ECAM 系统经过了严格的改进，以增强其逻辑和显示。 “排气”页面上的高压和发动机阀门逻辑等问题已得到解决。此外，还对 AC 电气页面上的 APU 指示进行了关键更新，以确保 APU 关闭时的读数准确。
显示问题 ECAM 页面和导航显示 (ND) 上的各种显示错误已得到纠正。这包括 PSI 和燃油指示中的绘图错误，以及 ND 上机场和跑道的错误显示。
飞行管理系统。MCDU 和 FMS 多功能控制显示单元 (MCDU) 和飞行管理系统 (FMS) 已经进行了多次更新，主要集中在系统稳定性方面。例如，在飞行计划中输入重复航路点时导致 MCDU 冻结的问题已得到解决。此外，还解决了抵达期间 LOC B/C 和 RADNAV 选择的问题，以提高导航精度。
说到风景，NZA 模拟展示了 NZMF——新西兰米尔福德湾地区的新图像。它将伴随着额外的免费米尔福德峡湾地区扩展，为峡湾地区添加更多细节。
此外，您还可以查看我们对 Microsoft 的 Jorg Neumann 和第三方开发商 iniBuilds 首席执行官 Ubaid Mussa 进行的有关 Antonov An-94“Mriya”的采访。
您可以在 Simmarket 上以 6.46 美元的价格购买它，并提供以下内容。
驾驶舱和动画
目前它在 Simmarket 上的售价为 12.9 美元，承诺具有以下功能。
地面操作 地面操作方面的改进包括修复舵柄的动画，以实现更真实的地面操作。前轮打滑问题也得到解决，提供更真实的滑行体验。
最后，Gudisim 发布了印度尼西亚的 H. Hasan Aroeboesman 机场 (WATE)，也称为恩德机场。
自动刹车和地面动力装置 (GPU) 自动刹车选择逻辑已得到增强，可实现更真实的着陆场景。地面电源装置 (GPU) 功能也已更新，特别是关于其在顶置面板 (OVHD) 上的选择。
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